80% вакансий в области разработки встроенных систем остаются не закрытыми. Задумайтесь над этим. В оборонной отрасли, где 49,1 миллиарда долларов венчурных инвестиций направлены на разработку автономных дронов, интеллектуальных систем наблюдения и систем вооружения на базе ИИ, эта цифра не просто неудобна. Это стратегически узкое место, которое задерживает заключение контрактов, истощает временные ресурсы и лишает компании конкурентного преимущества.
Дело в том, что это пересечение дефицита встроенных систем, требований оборонной отрасли и необходимости наличия допуска к секретной информации. Это тройное ограничение стандартный рекрутинг просто не может решить. Когда вы размещаете вакансию для инженера по встроенным системам на C/C++ с допуском TS/SCI и опытом работы с RTOS для работы над автономными системами, вы ищете таланты не среди тысяч кандидатов, а среди сотен - и большинство из них с удовольствием работают в оборонных компаниях, аэрокосмических фирмах или академических лабораториях, где у них нет причин проверять сайты вакансий.
В этой статье мы рассмотрим, почему эти вакансии так сложно заполнить, как на самом деле выглядит рынок в 2026 году и как компании успешно осуществляют найм - на основе реальных данных о подборе персонала, полученных за более чем два года непрерывного поиска инженеров-разработчиков встроенных систем для компаний, работающих в сфере оборонных и охранных технологий.
Дефицит embedded-инженеров реален - и оборонные технологии только усугубляют ситуацию
Данные однозначны. Восемьдесят процентов вакансий embedded-инженеров остаются незакрытыми согласно анализу данных рынка труда. Среднее время заполнения старшей позиции embedded-инженера составляет 3-6 месяцев - по сравнению с 2-4 неделями для общей должности инженера программного обеспечения. Это 10-кратная разница в скорости рекрутинга. Для ролей оборонного назначения с требованиями допуска TS/SCI или эквивалента, временная шкала расширяется до 6-12 месяцев, включая сам процесс получения допуска.
Основная причина - дефицит кадров. Только 7% сотрудников оборонного сектора моложе 25 лет. Выпускники факультетов компьютерных наук и электротехники не поступают на работу в сфере встраиваемых систем в таком количестве, которое необходимо для замены уходящего поколения инженеров, создавших оборонную инфраструктуру в 1990-х и 2000-х годах. Встраиваемые системы - это специализация, требующая послевузовского образования. Она предполагает знания в области интеграции аппаратного и программного обеспечения, которые не могут быть получены в специализированных учебных центрах. Академический поток узок, а поток в промышленность еще уже.
Между тем, спрос стремительно растет. Только в 2025 году сектор оборонных технологий привлек 49,1 миллиарда долларов венчурного капитала - на 15% больше, чем в 2024 году. Anduril, одна из самых быстрорастущих компаний в оборонной отрасли, за девять месяцев приняла на работу более 1000 сотрудников. Saronic планирует нанять 3200 новых сотрудников в течение следующих 18 месяцев. Shield AI нацелена на 100% ежегодный рост численности персонала. Все эти компании стремятся привлечь одних и тех же специалистов в области встраиваемых систем. Они конкурируют друг с другом не только по зарплате, но и по уровню допуска, транспортной доступности, технической специализации и привлекательности работы над реальными проблемами автономного управления, а не над поэтапной разработкой новых функций.
Почему стандартный рекрутинг не работает для связки Embedded + Оборона
Вопрос в том, что традиционные методы подбора персонала - сайты по поиску работы, рекрутеры LinkedIn, агентства широкого профиля - не могут их найти, потому что они не ищут работу. Они трудоустроены, уважаемы и обеспечены. Единственный способ привлечь их внимание - быть интереснее, чем их нынешняя должность.
Подбор персонала в оборонной сфере терпит неудачу, потому что не учитывает тройное ограничение:
Техническая глубина: разработка встроенных систем в оборонной сфере требует знания C/C++, операционных систем реального времени (RTOS), проектирования FPGA, интеграции аппаратного и программного обеспечения, часто с использованием Matlab/Simulink для моделирования. Это не навыки, которые можно освоить на курсах. Требуется 5-10 лет практического опыта работы в смежных с аппаратным обеспечением областях. Разработчик с 5-летним опытом работы с Python и JavaScript не сможет перейти на работу в сфере встроенных систем в оборонной сфере за 6 месяцев.
Экспертные знания в предметной области: система наведения дрона - это не универсальная встроенная система. Для этого требуются знания алгоритмов управления полетом, объединения данных с датчиков, преобразования координат, интеграции инерциальных измерительных блоков, аэродинамических ограничений. Эти знания сосредоточены в узком кругу аэрокосмических компаний, исследовательских лабораторий и оборонных подрядчиков. Академические программы этому не учат. Онлайн-курсы этого не предоставляют.
Требования к допуску: допуск TS/SCI (совершенно секретная/особо секретная информация) или эквивалентный британский допуск SC/DV увеличивает срок найма на 4-6 месяцев. В кадровом резерве, имеющем допуск, не тысячи, а сотни специалистов. Большинство инженеров с допуском уже работают в государственных учреждениях или оборонных подрядчиках, где у них есть стабильность и непрерывность допуска. Чтобы привлечь их в стартап или быстрорастущую компанию, вам нужно больше, чем просто конкурентоспособная зарплата.
Рекрутеры-универсалы не могут проверять опыт работы с RTOS. Они не могут оценить, является ли знание C++ подлинным опытом работы на уровне встроенных систем или просто академическими проектами. Они недостаточно хорошо понимают экосистему оборонных контрактов, чтобы искать кандидатов через сети выпускников оборонных компаний или аэрокосмические исследовательские лаборатории. Они размещают вакансии на сайтах по поиску работы и ждут входящих звонков. Эта стратегия работает для стандартных должностей. Она терпит катастрофический провал в случае встраиваемых систем и защиты.
Определение встроенного инженера в контексте обороны
Инженер по встроенным системам в оборонной промышленности - это инженер-программист, который проектирует и разрабатывает код, работающий непосредственно на аппаратном обеспечении с минимальной абстракцией операционной системы. В отличие от разработчиков приложений, которые создают программное обеспечение поверх существующих операционных систем и фреймворков, инженеры по встроенным системам работают на границе аппаратного и программного обеспечения. Они пишут микропрограммы для контроллеров полета дронов, компьютеров наведения ракет, модулей спутниковой связи, процессоров камер наблюдения и автономных навигационных систем.
Эта работа требует глубоких знаний в области аппаратного обеспечения. Инженеры по встроенным системам должны понимать управление памятью на уровне регистров, обработку прерываний, планирование операционных систем реального времени (RTOS) и компромиссы между аппаратным и программным обеспечением. Они работают преимущественно на C и C++, часто используя язык ассемблера для критически важных с точки зрения производительности участков. Они используют специализированные инструменты - Matlab/Simulink для моделирования и симуляции, MPLAB и IAR Embedded Workbench для разработки, логические анализаторы для отладки оборудования. Они следуют строгим стандартам кодирования, таким как MISRA C для систем, критически важных для безопасности, и DO-178C для авионики.
В оборонных приложениях этот опыт находит отражение в реальных ограничениях: время отклика в реальном времени, измеряемое в миллисекундах, ограничения по энергопотреблению в ваттах, ограничения по памяти в килобайтах, а не в гигабайтах, и требования к надежности, при которых отказ означает гибель людей или угрозу национальной безопасности. Этот контекст определяет все аспекты мышления, проектирования и отладки инженерами, работающими с встроенными системами. Этому нельзя научиться на учебных пособиях. Это можно приобрести только за годы работы над системами, где эти ограничения реальны.
Реальность зарплат
В Соединенных Штатах embedded-инженеры в оборонной технологии получают $130,000-$200,000+ в зависимости от уровня допуска и специализации. Старшие инженеры с активным допуском TS/SCI регулярно видят предложения в диапазоне $180,000-$220,000. В Соединенном Королевстве embedded-инженеры среднего уровня зарабатывают £55,000-£75,000; старшие инженеры с допуском SC/DV зарабатывают £85,000-£95,000+. Кандидаты с активным допуском TS/SCI или SC/DV хотят премию 15-25% выше стандартных ставок, потому что процесс получения допуска не может быть ускорен.
Что мы узнали, нанимая встроенных инженеров для оборонных компаний
Теперь перейдем к конкретике. В EvoTalents мы уже 2,5 года непрерывно занимаемся подбором инженеров по встроенным системам и аппаратному обеспечению для компании, занимающейся разработкой интеллектуальных камер с искусственным интеллектом и систем видеонаблюдения IoT. Это не теоретическое упражнение - это постоянная работа, охватывающая пять технических направлений, включая встроенные системы на C/C++, инфраструктуру потокового видео, бэкенд на Python/Go, исследования в области ИИ и разработку аппаратного обеспечения, - и это дало нам глубокое понимание, которого большинство агентств никогда не достигают.
Вот что показывают данные нашего проекта по обеспечению безопасности IoT:
- Одновременно осуществлялся набор персонала по 5 параллельным техническим направлениям, для каждого из которых требовалась различная стратегия поиска и отбора кандидатов.
- За 2,5 года работы было заполнено более 7 вакансий в области встроенных систем, аппаратной инженерии, бэкенд-инфраструктуры и исследований в области ИИ.
- Возможность найти от 100 до 200+ кандидатов на каждую вакансию с помощью специализированных методов поиска - значительно превышает возможности размещения вакансий на сайтах по поиску работы.
- Для аппаратных вакансий требовалось физическое присутствие в киевской лаборатории - географическое ограничение, которое вынудило нас создать локальные сети поиска в Украине, сохраняя при этом стандарты для удаленной работы.
- Военный резерв (50% ограничение на трудоустройство государственных служащих в оборонных компаниях в Украине) вынудил нас расширить сферу деятельности на Польшу и другие рынки ЕС для определенных вакансий.
- Гибкая модель найма Lite + Pro, адаптированная к уровню квалификации каждой вакансии - разная глубина отбора для младших и старших позиций.
В рамках отдельного проекта мы наняли трех ключевых специалистов для компании, занимающейся автономными дронами и БПЛА: инженера Matlab для моделирования и симуляции, ведущего системного инженера для систем дронов. Инженер-архитектор и инженер-авиаконструктор систем управления полетом. Все три должности были заполнены параллельно - роли, требующие редкого сочетания знаний в области аэрокосмической инженерии, опыта работы в оборонной сфере и практических навыков работы с Matlab/Simulink и методологиями управления полетом.
Это не типовые инженерные должности. Инженеру по Matlab требовалось более 5 лет опыта работы в области моделирования встроенных систем, предпочтительно с опытом работы в аэрокосмической отрасли или робототехнике. Ведущему инженеру-системному инженеру требовалось более 8 лет опыта работы в области системной архитектуры, опыт работы с DO-178C или эквивалентными стандартами авионики и портфель выпущенных автономных систем. Инженеру-авиаконструктору требовалось высшее образование в области аэрокосмической инженерии плюс более 7 лет опыта в проектировании систем управления полетом. Эти кандидаты не подают заявки на вакансии. Они не следят за сайтами по поиску работы. Их нанимают люди, которые достаточно глубоко разбираются в данной области, чтобы распознать их экспертные знания, когда они появляются.
Вот закономерность, которая выявилась у всех наших клиентов из оборонной и охранной отраслей: кандидатов, которые добиваются успеха на этих должностях, почти никогда не находят через сайты по поиску работы. Они пассивны - работают в оборонных компаниях, научно-исследовательских институтах аэрокосмической отрасли, академических исследовательских лабораториях или преуспевают в устоявшихся компаниях на смежных рынках. Чтобы связаться с ними, необходимо составить карту сообщества, напрямую обратиться к ним через инженерные встречи и аэрокосмические конференции, а также пройти технический отбор, который позволит установить доверие и завоевать их расположение. Налаживание отношений занимает месяцы, прежде чем предложение станет реальной возможностью.
5 шагов для успешного найма инженеров по встроенным системам для оборонных технологий
- Шаг 1: Составьте карту кадрового резерва, прежде чем начать поиск
Точно определите, сколько квалифицированных кандидатов существует для вашего конкретного технического стека. Если вам нужен инженер C/C++ с опытом работы с операционными системами реального времени для систем управления полетом, это не пул из 10 000 человек — это пул из менее чем 200 квалифицированных специалистов по всему миру. Если пул меньше 200 человек, вы не можете использовать стандартный рекрутинг. Вам нужен специализированный поиск, вам нужно составить карту этого сообщества и вам нужно связаться с ними за несколько месяцев до официального открытия вакансии.
- Шаг 2: Начните процесс получения допуска заранее
Если требуется допуск TS/SCI, SC/DV или эквивалентный, начните обсуждение вопросов спонсорства во время собеседования. Не ждите письма с предложением о работе. Задержка с получением допуска на 4-6 месяцев после принятия предложения является основной причиной срыва сделок по найму в оборонной сфере. Кандидаты теряют мотивацию. Появляются конкурирующие предложения. Экономическая реальность меняется. К тому времени, как допуск получен, кандидат уже переключился на другую компанию. Вам необходимо, чтобы вопрос о допуске обсуждался со второй недели собеседования, а не с десятой.
- Шаг 3: Разделите «уникальные» вакансии на выполнимые поиски
Если в описании вашей вакансии требуется встроенный C/C++ + Python + ИИ/машинное обучение + отладка оборудования + Matlab + знания в аэрокосмической области, вы описываете трех человек, а не одного. Определите абсолютно необходимые навыки и то, какие навыки можно освоить. Ваш основной поиск должен быть направлен на ключевые технические знания — встроенный C/C++ + RTOS + системы реального времени. Экспертизу в Python и анализе данных можно найти отдельно или освоить внутри компании. Знания в аэрокосмической отрасли встречаются редко; экспертные знания в C++ встречаются редко. Не пытайтесь найти и то, и другое в одном человеке.
- Шаг 4: Выполните параллельный поиск с использованием различных стратегий для каждого направления.
Наш самый успешный клиент в сфере оборонных технологий одновременно проводит пять различных технических поисков, каждый с индивидуальной стратегией привлечения кандидатов. Инженеры бэкенда находятся через сообщества открытого исходного кода и активность на GitHub. Инженеры по аппаратному обеспечению привлекаются из академических лабораторий и инженерных конференций. Инженеры по встроенным системам — из сетей выпускников оборонных подрядчиков и путем пассивного поиска. Исследователи в области ИИ набираются из академических учреждений. Каждое направление имеет свое сообщество, разные каналы, разные критерии технического отбора. Универсальный подход к подбору персонала потерпит неудачу.
- Шаг 5: Сотрудничество со специализированным рекрутером, который понимает предметную область
Агентства общего профиля не могут проводить отбор кандидатов с опытом работы с RTOS. Они не могут оценить владение Matlab/Simulink в ходе технического обсуждения. Они не знают разницы между человеком, имеющим практический опыт работы со встроенными системами, и человеком, изучавшим это в академической среде. Они не могут оценить экспертные знания в области систем управления полетом. Именно собеседование является конкурентным преимуществом. Именно здесь вы завоевываете доверие пассивных кандидатов, у которых нет причин менять место работы. Это тот случай, когда вы воплощаете свое техническое видение в нечто достаточно убедительное, чтобы преодолеть инерцию хорошей текущей должности.
Мы спросили основательницу уомпании Елену Волк о найме инженеров по встроенным системам для оборонной промышленности.
Мы побеседовали с Еленой Волк, основательницей и генеральным директором EvoTalents, чтобы узнать ее мнение о проблеме найма инженеров по встроенным системам. Елена более 10 лет работает в сфере IT-рекрутинга, и последние 2,5 года специализируется на компаниях, занимающихся оборонными технологиями и безопасностью. Вот что она сказала.
В: Елена, действительно ли ситуация так плоха, как показывают цифры? 80% вакансий остаются незаполненными?
О: Честно говоря, да, и ситуация ухудшается. Для работы в области встроенных систем требуются навыки программирования на C/C++, RTOS и FPGA, на развитие которых уходит 5-10 лет. Этому нельзя научиться в учебном центре. В глобальном кадровом резерве менее 500 000 квалифицированных специалистов, а в оборонной промышленности действуют требования к допуску, которые исключают более 80% из них. Мы занимаемся подбором персонала в этом секторе уже более двух лет, и я могу сказать вам прямо: эти кандидаты не подают заявки на вакансии. Если вы сидите и ждете заявок, вы будете ждать вечно. Вам нужно самим их искать.
В: Какую самую большую ошибку вы видите у компаний?
О: Составление описания вакансии «единорога». Это происходит постоянно. Компаниям нужен специалист по встроенным системам C/C++ плюс Python плюс ИИ/машинное обучение плюс отладка оборудования плюс 10 лет опыта. Такого человека не существует. Вместо этого мы - и это основано на реальном опыте работы с нашим клиентом в сфере безопасности IoT - разделяем поиск на конкретные направления. Встроенные системы, бэкенд, ИИ, оборудование, потоковое видео. Пять параллельных поисков, каждый со своей стратегией поиска. Именно так мы заполнили более 7 вакансий. Вы нанимаете команду, а не супергероя.
В: Сколько времени реально требуется, чтобы нанять инженера по встроенным системам для оборонной отрасли?
О: Для руководящих должностей - минимум 3-6 месяцев. Если требуется допуск к секретной информации, добавьте еще 4-6 месяцев. Самая большая проблема возникает после предложения о работе - начинается процесс получения допуска, и внезапно вы ждете несколько месяцев, пока кандидат начинает нервничать, появляются конкурирующие предложения, и вмешиваются жизненные обстоятельства. Мой совет: начинайте поиск за 6-9 месяцев до того, как вам действительно понадобится этот человек. Когда мы нанимали инженеров аэрокосмической отрасли для компании, занимающейся беспилотниками, мы проводили все три поиска параллельно, потому что знали, что иначе сроки будут очень жесткими.
В: Где вы находите этих людей? Их явно нет в LinkedIn.
О: Некоторые есть в LinkedIn, но они не отвечают на сообщения от рекрутеров, которые не понимают их работу. Менее 5% квалифицированных инженеров по встроенным системам активно подают заявки куда-либо. Мы находим их через карты инженерных сообществ, сети исследовательских лабораторий, группы выпускников оборонных подрядчиков и целенаправленные контакты на конференциях по встроенным системам. Для одного из наших клиентов в сфере технологий безопасности мы создали базу данных из 100-200+ кандидатов на каждую вакансию через эти каналы. Секрет не в волшебной базе данных, а в глубоком понимании предметной области, чтобы кандидаты действительно доверяли вам, когда вы обращаетесь к ним.
В: Последний вопрос - сколько должны платить компании?
О: В США - от 130 000 до 200 000 долларов и выше в зависимости от уровня допуска и специализации. В Великобритании - от 55 000 до 95 000 фунтов стерлингов для специалистов среднего и старшего звена. Действующий допуск TS/SCI добавляет 15-25%, потому что получение допуска - дорогостоящий и трудоемкий процесс. И вот чего компании не хотят слышать: экономия не в зарплате. Незаполненная вакансия в сфере встроенных систем обходится вам гораздо дороже из-за задержек с контрактами, срыва сроков и выгорания команды, чем та премия, которую вы бы заплатили за привлечение подходящего человека. Посчитайте сами - разница огромна.
Заключение: проблема найма специалистов в оборонном секторе носит структурный характер.
Оборонный сектор растет быстрее, чем пополняется кадровый резерв. При объеме венчурных инвестиций в размере 49,1 миллиарда долларов в автономные системы, кибербезопасность и военные технологии, побеждают те компании, которые первыми решат проблему нехватки кадров.
Дефицит embedded-инженеров - это не временное рыночное явление, а структурная реальность, обусловленная старением рабочей силы, узкими академическими программами подготовки и ограничениями по допуску, которые не может исправить никакая инфляция заработной платы. Для этого необходима специализированная методология поиска: составление карты ограниченного пула кандидатов, налаживание связей в инженерных сообществах и проведение параллельного поиска с технической проверкой по конкретным областям.
EvoTalents — IT рекрутинговое агентство — уже более 2,5 лет занимается подбором инженеров по встроенным системам, инженеров по аэрокосмическим системам и специалистов по аппаратному обеспечению для компаний, работающих в сфере оборонных и охранных технологий. Наш поиск на основе искусственного интеллекта в сочетании с глубокими знаниями в предметной области позволяет нам формировать кадровые резервы из 100-200+ кандидатов на должности, которые большинство ведомств вообще не могут заполнить.
Дальнейший путь ясен: специализированный поиск кандидатов, заблаговременное планирование, отбор экспертов в предметной области и параллельный технический поиск. Это не лучшие практики, заимствованные из потребительской электроники. Это необходимость на рынке, где таланты дефицитны, пассивны и к которым стоит обращаться за несколько месяцев до появления официальной вакансии.
Готовы решить свою задачу по найму инженеров-разработчиков встроенных систем?
Запишитесь на бесплатную консультацию к Елене Волк.
Она подсветит, как выглядит ваш рынок талантов и что реально нужно для успешного найма.
